"కండెన్సర్ లీక్ అనేది చిన్నవిషయం మరియు డ్రైవర్లచే అరుదుగా గుర్తించబడటం వలన సంభవించవచ్చు, అవి దుమ్ము మరియు కంకర ఉండటం. బౌన్స్ గులకరాళ్లు ఎయిర్ కండీషనర్ కండెన్సర్ను తాకవచ్చు, దీని వలన అది లీక్ అవుతుంది.
బలహీనంగా కొనసాగే ఫ్యాన్ రొటేషన్ కూడా హాట్ కండెన్సర్కి కారణాలలో ఒకటి కావచ్చు. బలహీనమైన ఫ్యాన్ రొటేషన్ తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల వస్తుంది. చాలా ఫ్రీయాన్ ఉపయోగించిన అధిక ఒత్తిడిని కూడా ప్రేరేపిస్తుంది, తద్వారా గది ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది కండెన్సర్ సాధారణం కంటే వెచ్చగా ఉంటుంది.
ఇప్పటికే బలహీనంగా ఉన్న లేదా దెబ్బతిన్న ఫ్యాన్ మోటారు పరిస్థితి కూడా తగ్గిన గస్ట్ లేదా గాలి చూషణ కారణంగా కండెన్సర్ను వేడి చేస్తుంది.
ఫలితంగా, ఎయిర్ కండీషనర్ మెషీన్ నుండి వేడిని తొలగించడానికి పనిచేసే కండెన్సర్ దాని పనిని సరిగ్గా అమలు చేయదు, ఎయిర్ కండీషనర్ సిస్టమ్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది.
కండెన్సర్ నిజానికి aకారు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క భాగంవిచ్ఛిన్నానికి చాలా అవకాశం ఉన్న వ్యవస్థ. కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్తో పాటు, ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు ఓవర్హీట్ అయిన కార్ ఇంజన్తో కూడా కండెన్సర్తో సమస్యలు ఏర్పడవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎయిర్ కండీషనర్ ఆపివేయబడినప్పుడు, ఇంజిన్ వేడి సాధారణ స్థితికి వస్తుంది.
కండెన్సర్ నష్టాన్ని నివారించడం
నష్టాన్ని నివారించే మార్గంకారు ఎయిర్ కండీషనర్కండెన్సర్ క్రమానుగతంగా దానిని సర్వ్ చేయడం. ప్రతి 3-6 నెలలకు సాధారణ తనిఖీలను నిర్వహించడం ద్వారా, కారు కండెన్సర్ యొక్క పరిస్థితి మెరుగ్గా నిర్వహించబడుతుంది.
మీరు కండెన్సర్ దుమ్ము మరియు ధూళి నుండి శుభ్రంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. మీరు దీన్ని తరచుగా నీటితో కడగడం ద్వారా చేయవచ్చు. కండెన్సర్ను పిచికారీ చేస్తున్నప్పుడు, నీటి పీడనాన్ని సరిగ్గా నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉంది: కండెన్సర్ రెక్కలు సులువుగా పగిలిపోకుండా ఉండేందుకు చాలా గట్టిగా ఉండకండి.
(WULING వెబ్సైట్ని చూడండి,https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)